2008年08月01日(金) 08:34
結局、今年の夏も酷暑ですネ。
暑いの苦手なボクは夏が嫌いです。
以前は、よく嫁とエアコンの設定温度をめぐる
攻防戦に明け暮れました（笑）
現在はエアコンのリモコン優先権を奪われたままですが。。。
これだけ暑いと、洗車しようと早起きしても無駄ですし〜（困）
さて、続きですｗ
とりあえず、純正のメーターユニットを車両から
取外さなければ作業できませんネ！
手引書も無いし、やり方も知らないので
じっと純正メーター周辺を眺めます（笑）
眺めている内に、純正メーターを取外すためには
コラムカバーのさらにカバー（シャッター付いてるところ）を
外さないとイケない事が分かりました。
とりあえず、引っぱってみます。
（多少、動きますが割れそうになったので止めました。）
色んな位置から引っぱってみて、何となく
ココら辺りに、何かで固定されてる気配があるゾ！
って、目星を付けて周辺のパネルを外してみます。
↑黄○ビス、あった×�□�
↑黄○、写真では見えませんが、当然、逆側にもビスがある訳で〜
よし！
コレで邪魔してるカバーが外せるゾｗ
っと、引っぱってみるも。。。
下側はフリーになりましたが、どうも上方に
まだ固定されてる気配がして外せません（汗）
さぁ〜困ったゾ。。。
色んな角度から覗き込んでみるも
暗くて良く見えないし、
汗が目に入って良く見えないし、
こゆう時に限って蚊が襲ってくるし。。。
夏のDIYは辛いです。
蚊と戦いながら↑黄〇のビスをやっと発見♪
って！
こんなトコロ、ラチェット入らないし（困）
何種類か小型の工具を使ってチャレンジするも
上手くビットがビスの頭を咥えてくれない。。。
偶然、上手く刺さっても、いざ回転させようと力を入れると
ポロっと。。。
よくありますよネ〜
蚊に数箇所、刺された時点で少々冷静に考え直しました（笑）
コラムカバーが無ければ問題のビスにアクセス出来るかも？
っと、コラムカバーの裏側のビスを抜いて外しに掛かります。
何故か上側カバーだけは外せましたｗ
↑シャッターを片手で押さえながら、問題のビスへトライ。
おぉ！
やったぜ父ちゃん♪
やっと邪魔してたシャッター付カバーを外せました。
（っと言っても、ステアリング外してないのでズラせるだけ・笑）
↑赤○が問題のビスの留まっていたところ。
メーターを固定している↑黄〇ビスに行く付くのに
ずいぶん、時間が掛かってしまいました（汗）
予定では、10分程度でメーターぐらい外せるだろう！？
なんて安易に始めましたが、下準備を怠った結果
ココまでくるのに1時間ほど経ちました。。。
B5（たぶんB5.5）のパサオーナーの方で
初めてメーターを何かしたい方、少しは参考になりましたか？
各ビス位置が分かっていれば、そんなに大変な作業では無いでしょうｗ
（ちょっと姿勢が辛い時もありますが・笑）
さぁ！ココからはスピードアップ！
この先は、たぶんGolf4と一緒なハズ。。。
青の有名な方がHPで作業手順を細かにアップされてるのを
参考にすれば、上手く行くハズ。。。
ん！？これ以上引き出せないゾ（汗）
何とか、特徴的なカプラーの左側だけ外せましたが
右側は、とても手が入る隙間がありません。
色んなドライバーを突っ込んでカプラーの抜け止めフックを
外そうとするも、ダッシュボードに傷が付きそうで諦めました。
短気にならずに別の方法を探します。
先に外しておいたロアーカバーの辺りから、
手が入りそうなのに気が付いて、再度チャレンジ！
ふぃ〜。。。
やっとメーターを外す事が出来ましたｗ
ちなみに、この２本のカプラー
メーターを取付ける再は、外した順番とは逆の順番で
嵌めないと、イモビがエラーを出す恐れがあるそうです。
あっソノ前に、作業前にバッテリー外すのは常識ですが（笑）
さて、やっとメーターユニットが取外せたので
ようやく次回からはＥＬホワイトメーターの組込みです♪
でも、この手の記事ってあんまりコメント入らないのよネ。。。
だって、ほら、ボク、パサ乗りな友達、ほとんど居ないから（笑）
誰か乗換えしませんか！？（爆）
暑いの苦手なボクは夏が嫌いです。
以前は、よく嫁とエアコンの設定温度をめぐる
攻防戦に明け暮れました（笑）
現在はエアコンのリモコン優先権を奪われたままですが。。。
これだけ暑いと、洗車しようと早起きしても無駄ですし〜（困）
さて、続きですｗ
とりあえず、純正のメーターユニットを車両から
取外さなければ作業できませんネ！
手引書も無いし、やり方も知らないので
じっと純正メーター周辺を眺めます（笑）
眺めている内に、純正メーターを取外すためには
コラムカバーのさらにカバー（シャッター付いてるところ）を
外さないとイケない事が分かりました。
とりあえず、引っぱってみます。
（多少、動きますが割れそうになったので止めました。）
色んな位置から引っぱってみて、何となく
ココら辺りに、何かで固定されてる気配があるゾ！
って、目星を付けて周辺のパネルを外してみます。
↑黄○ビス、あった×�□�
↑黄○、写真では見えませんが、当然、逆側にもビスがある訳で〜
よし！
コレで邪魔してるカバーが外せるゾｗ
っと、引っぱってみるも。。。
下側はフリーになりましたが、どうも上方に
まだ固定されてる気配がして外せません（汗）
さぁ〜困ったゾ。。。
色んな角度から覗き込んでみるも
暗くて良く見えないし、
汗が目に入って良く見えないし、
こゆう時に限って蚊が襲ってくるし。。。
夏のDIYは辛いです。
蚊と戦いながら↑黄〇のビスをやっと発見♪
って！
こんなトコロ、ラチェット入らないし（困）
何種類か小型の工具を使ってチャレンジするも
上手くビットがビスの頭を咥えてくれない。。。
偶然、上手く刺さっても、いざ回転させようと力を入れると
ポロっと。。。
よくありますよネ〜
蚊に数箇所、刺された時点で少々冷静に考え直しました（笑）
コラムカバーが無ければ問題のビスにアクセス出来るかも？
っと、コラムカバーの裏側のビスを抜いて外しに掛かります。
何故か上側カバーだけは外せましたｗ
↑シャッターを片手で押さえながら、問題のビスへトライ。
おぉ！
やったぜ父ちゃん♪
やっと邪魔してたシャッター付カバーを外せました。
（っと言っても、ステアリング外してないのでズラせるだけ・笑）
↑赤○が問題のビスの留まっていたところ。
メーターを固定している↑黄〇ビスに行く付くのに
ずいぶん、時間が掛かってしまいました（汗）
予定では、10分程度でメーターぐらい外せるだろう！？
なんて安易に始めましたが、下準備を怠った結果
ココまでくるのに1時間ほど経ちました。。。
B5（たぶんB5.5）のパサオーナーの方で
初めてメーターを何かしたい方、少しは参考になりましたか？
各ビス位置が分かっていれば、そんなに大変な作業では無いでしょうｗ
（ちょっと姿勢が辛い時もありますが・笑）
さぁ！ココからはスピードアップ！
この先は、たぶんGolf4と一緒なハズ。。。
青の有名な方がHPで作業手順を細かにアップされてるのを
参考にすれば、上手く行くハズ。。。
ん！？これ以上引き出せないゾ（汗）
何とか、特徴的なカプラーの左側だけ外せましたが
右側は、とても手が入る隙間がありません。
色んなドライバーを突っ込んでカプラーの抜け止めフックを
外そうとするも、ダッシュボードに傷が付きそうで諦めました。
短気にならずに別の方法を探します。
先に外しておいたロアーカバーの辺りから、
手が入りそうなのに気が付いて、再度チャレンジ！
ふぃ〜。。。
やっとメーターを外す事が出来ましたｗ
ちなみに、この２本のカプラー
メーターを取付ける再は、外した順番とは逆の順番で
嵌めないと、イモビがエラーを出す恐れがあるそうです。
あっソノ前に、作業前にバッテリー外すのは常識ですが（笑）
さて、やっとメーターユニットが取外せたので
ようやく次回からはＥＬホワイトメーターの組込みです♪
でも、この手の記事ってあんまりコメント入らないのよネ。。。
だって、ほら、ボク、パサ乗りな友達、ほとんど居ないから（笑）
誰か乗換えしませんか！？（爆）
2008年07月29日(火) 08:34
昨日は荒れた天気のお陰で
予想外に過ごしやすかった岐阜です。
今日から当分、酷暑に逆戻り。。。
先月に「透明断熱」なるフィルムを施工してもらいましたが
外気温が36度を越えるような状況ではあまり意味はありません（涙）
だって、ボディ自体が目玉焼きが出来るぐらい熱くなりますモン。
しかも、相変わらず外気温が34度を越すと
ウチのパサ君のエアコンは効きません（汗）
渋滞や信号で止まると、最悪です。。。
（走行してると少しは冷風が出る・笑）
コンデンサーファンはちゃんと廻ってるし。。。
エアコンガスは規定値入ってるし。。。
B5のV6乗りな皆さん、エアコン効きますか？
エアコンのチューンナップって何か無いか
真剣に勉強しようかな！？（笑）
とっ連日、猛暑が続く中
以前からウォッチしていたオークションの出品物が
突然、ディスカウントされましたｗ
もちろん、サクっと入札して〜
誰も応戦してこなかったので開始価格で無事落札♪
（自分で作ろうかと思ってたケド、面倒臭いし・笑）
「ＥＬホワイトメーター」なんて買っちゃいましたｗ
ボク、本当はホワイトメーターって嫌いだったんです（笑）
何か「いかにも！」って感じが嫌でして。。。
じゃ〜何で買ったかって？
安かったから！（爆）
夜は暗いから白く見えないから！
↓ライトオンするとカッコイイから！（笑）
組込み前に点灯チェックした時点でニヤついてました（笑）
だってB5パサのノーマルって↑ですヨ。。。
質実剛健って言えば聞こえは良いけど、
正直、地味すぎて。。。
実際、コノ手の有機ＥＬパネル（付属のコントローラー）が
どこまで耐久性あるのか、疑問ですが。。。
あんまり、パサでこの手のメーター組込んでる人
見かけないので、やって見る気になりましたｗ
ちなみに、たぶん、B5パサ用としては設定されてません。
ボクはGolf4用を購入しました。
たぶん、メーター一緒でしょ！？
だから、付くと思います。（希望的予想・笑）
次回は組付けを〜
酷暑でダウンしないよう、皆さんほどほどに〜ｗ
予想外に過ごしやすかった岐阜です。
今日から当分、酷暑に逆戻り。。。
先月に「透明断熱」なるフィルムを施工してもらいましたが
外気温が36度を越えるような状況ではあまり意味はありません（涙）
だって、ボディ自体が目玉焼きが出来るぐらい熱くなりますモン。
しかも、相変わらず外気温が34度を越すと
ウチのパサ君のエアコンは効きません（汗）
渋滞や信号で止まると、最悪です。。。
（走行してると少しは冷風が出る・笑）
コンデンサーファンはちゃんと廻ってるし。。。
エアコンガスは規定値入ってるし。。。
B5のV6乗りな皆さん、エアコン効きますか？
エアコンのチューンナップって何か無いか
真剣に勉強しようかな！？（笑）
とっ連日、猛暑が続く中
以前からウォッチしていたオークションの出品物が
突然、ディスカウントされましたｗ
もちろん、サクっと入札して〜
誰も応戦してこなかったので開始価格で無事落札♪
（自分で作ろうかと思ってたケド、面倒臭いし・笑）
「ＥＬホワイトメーター」なんて買っちゃいましたｗ
ボク、本当はホワイトメーターって嫌いだったんです（笑）
何か「いかにも！」って感じが嫌でして。。。
じゃ〜何で買ったかって？
安かったから！（爆）
夜は暗いから白く見えないから！
↓ライトオンするとカッコイイから！（笑）
組込み前に点灯チェックした時点でニヤついてました（笑）
だってB5パサのノーマルって↑ですヨ。。。
質実剛健って言えば聞こえは良いけど、
正直、地味すぎて。。。
実際、コノ手の有機ＥＬパネル（付属のコントローラー）が
どこまで耐久性あるのか、疑問ですが。。。
あんまり、パサでこの手のメーター組込んでる人
見かけないので、やって見る気になりましたｗ
ちなみに、たぶん、B5パサ用としては設定されてません。
ボクはGolf4用を購入しました。
たぶん、メーター一緒でしょ！？
だから、付くと思います。（希望的予想・笑）
次回は組付けを〜
酷暑でダウンしないよう、皆さんほどほどに〜ｗ
