2007年03月31日(土) 23:11
今日は休日出勤と言うか、日帰り出張で金沢まで行って来て
ちょっぴりお疲れモードです。。。
さて、延ばしまくっていたNAVIの取付けですが、今回で終了ですw
（あまり人気無かったみたいです・汗）
実は、先週の日曜日の時点で完了してたのでありました（笑）
それでは、NAVI取付けの最終仕上げです〜
前回までに、車両側へのNAVI取付けは終了してましたから
今度は「化粧パネル」部をNAVIに合わせて加工しなければなりません。
噂には聞いていましたが。。。
本当に樹脂製じゃなくて、基部はアルミ？のダイキャストでした（驚）
お陰で、余分な部分のカットに少々、手間がかかりましたが。。。
まず、現物合わせで隙間と必要ない穴の部分に、薄いアルミ板を張付けます。
段差を埋めるために、必殺の「ファイバーパテ」を盛り付けます。
（↑写真は荒削り後ですが）
仕上げにはアル方法で行うため、パテの仕上げ研磨は程々にしときます。
今回の仕上げは。。。↑の通り「生地張り」ですw
ある意味「本業」の分野ですから（笑）
塗装で仕上げる訳じゃないので、パテの仕上げ研磨は適当で大丈夫なんですw
使用した生地は、今風で言えば「アルカンターラ」の黒です。
（シートのセンター部分に合わせる感じで選びましたw）
強力両面テープを噛ませて、パネル取付けて完成♪
最下段のブランクスイッチ部分は、
今後も使用するつもりが無かったので埋めてしまいました。
（コノ方がスッキリしてボクは好きですw）
【befor】
【after】
自己満足感はイイですw
。。。が、当然これから「茶木目」を追放しなくては〜
ちょっぴりお疲れモードです。。。
さて、延ばしまくっていたNAVIの取付けですが、今回で終了ですw
（あまり人気無かったみたいです・汗）
実は、先週の日曜日の時点で完了してたのでありました（笑）
それでは、NAVI取付けの最終仕上げです〜
前回までに、車両側へのNAVI取付けは終了してましたから
今度は「化粧パネル」部をNAVIに合わせて加工しなければなりません。
噂には聞いていましたが。。。
本当に樹脂製じゃなくて、基部はアルミ？のダイキャストでした（驚）
お陰で、余分な部分のカットに少々、手間がかかりましたが。。。
まず、現物合わせで隙間と必要ない穴の部分に、薄いアルミ板を張付けます。
段差を埋めるために、必殺の「ファイバーパテ」を盛り付けます。
（↑写真は荒削り後ですが）
仕上げにはアル方法で行うため、パテの仕上げ研磨は程々にしときます。
今回の仕上げは。。。↑の通り「生地張り」ですw
ある意味「本業」の分野ですから（笑）
塗装で仕上げる訳じゃないので、パテの仕上げ研磨は適当で大丈夫なんですw
使用した生地は、今風で言えば「アルカンターラ」の黒です。
（シートのセンター部分に合わせる感じで選びましたw）
強力両面テープを噛ませて、パネル取付けて完成♪
最下段のブランクスイッチ部分は、
今後も使用するつもりが無かったので埋めてしまいました。
（コノ方がスッキリしてボクは好きですw）
【befor】
【after】
自己満足感はイイですw
。。。が、当然これから「茶木目」を追放しなくては〜
2007年03月29日(木) 17:17
今日も暖かな日でしたw
さて、NAVI乗せ替え作業は続きます〜
フロントガラスにフィルムアンテナを張付ける関係上、
アンテナコードをチューナーに接続するための配線を隠したくなる訳で。。。
色んなカバーを外しまくってます（笑）
まぁコレでNAVIに関する配線系は終了なんですが。
さて、ここからは「バックモニター」取付にかかりますw
バックモニターの配線を通すために、
トリムが邪魔なので外そうと画策していると。。。
懐かしい「CDチェンジャー」が隠れてました（笑）
HDD-NAVIには必要ありませんからポイです。
国産車でも外車でも、内装部品の取付方法には大差ありませんから
適当にやってても、コレぐらいは外せますネw
前オーナー時代のTV用V字アンテナが、テールランプ部から外へ
取出してあったので、テールランプも外さねばなりません。
テールランプの取付ナットは↑黄〇の3つでした。
このナットはトリムを外さないと取れませんネ。。。
ココまで来れば、後は組付けばかりです。
いずれテールランプも交換したいと思ってますから、イイ予行演習でしたw
あまり目立たない場所にバックカメラを装着したかったので
↑の位置になりました。
（バック時のカメラ視界は激悪でしたが・笑）
バックカメラの配線は前オーナーのTV用アンテナ取り入れ方法を真似して
テールランプの穴に防水ゴムを取付けて引き込みました。
で、いきなりNAVI装着完了です（笑）
行き当たりばったりで現物合わせな加工ステーで無事装着w
ムキになって作業してたので途中の写真はありませんm(_ _)m
コノ後、駆動テストを行って無事稼働OKでしたwww
さて、次回はいよいよ〜「カバーパネル」の加工です♪
どんな仕様にするでしょう？
(あんまり深く考えてないかも・笑)
さて、NAVI乗せ替え作業は続きます〜
フロントガラスにフィルムアンテナを張付ける関係上、
アンテナコードをチューナーに接続するための配線を隠したくなる訳で。。。
色んなカバーを外しまくってます（笑）
まぁコレでNAVIに関する配線系は終了なんですが。
さて、ここからは「バックモニター」取付にかかりますw
バックモニターの配線を通すために、
トリムが邪魔なので外そうと画策していると。。。
懐かしい「CDチェンジャー」が隠れてました（笑）
HDD-NAVIには必要ありませんからポイです。
国産車でも外車でも、内装部品の取付方法には大差ありませんから
適当にやってても、コレぐらいは外せますネw
前オーナー時代のTV用V字アンテナが、テールランプ部から外へ
取出してあったので、テールランプも外さねばなりません。
テールランプの取付ナットは↑黄〇の3つでした。
このナットはトリムを外さないと取れませんネ。。。
ココまで来れば、後は組付けばかりです。
いずれテールランプも交換したいと思ってますから、イイ予行演習でしたw
あまり目立たない場所にバックカメラを装着したかったので
↑の位置になりました。
（バック時のカメラ視界は激悪でしたが・笑）
バックカメラの配線は前オーナーのTV用アンテナ取り入れ方法を真似して
テールランプの穴に防水ゴムを取付けて引き込みました。
で、いきなりNAVI装着完了です（笑）
行き当たりばったりで現物合わせな加工ステーで無事装着w
ムキになって作業してたので途中の写真はありませんm(_ _)m
コノ後、駆動テストを行って無事稼働OKでしたwww
さて、次回はいよいよ〜「カバーパネル」の加工です♪
どんな仕様にするでしょう？
(あんまり深く考えてないかも・笑)
