2008年08月08日(金) 08:47
酷暑が続いてますネ(困)
しかし、ココ数日間、夕方ぐらいから
半端ナイ雷雨が来るので、夜は過ごしやすい日々が続いてます。
(っと、言ってもエアコンは点けてますが・笑)
メーターネタもそろそろ飽きてきたので終わりです。
やっと本題のＥＬホワイトメーターの組付けに入りましょう〜ｗ
さて、コノ手の商品説明によく謳われてる内容。。。
「針を外さなくても取付できますｗ」
本当に出来るのか〜？。。。
ん！？
途中からビクともしませんが！？(汗)
どの向きから入れても上手くはまりません。。。
うわ〜値段なりのいい加減な商品だったのか？
（安物買いの銭〜って言葉が頭の中を〜）
いや、まてまて！ちょいと冷静に。
国産じゃないんだし、コノ手の商品には良くある事です。
間違っても、購入先にクレーム入れてはいけません。
クレーム入れてもまともな対応なんて、まず期待できませんから（笑）
（ＮＣ・ＮＲ爆）
多少の加工は付き物だし〜
無理矢理入れてダメにしちゃう前に冷静に検証して見ましょう。
↑黄〇の水温計、フューエル残量計の針の基部、
ＥＬパネル側の孔サイズが小さい事が判明ｗ
さっそく、きちんと採寸して、細心の注意を払いながら
ＥＬパネル側の孔を大径化します。
↑ピンク○、そう言えば。。。
マルチファンクションＤの大きさも違うんでした（汗）
Ｂ5パサも2000年モデルから液晶が３行表示ですから
ココも拡大するために、デザインナイフでスパっと切除！
よし！コレで装着できるハズ。。。
ちょっと無理矢理押込みましたが（汗）
無事、貼付けで来ましたｗ
商品には固定用の接着剤や両面テープは入ってません。
ボクは一応、透明両面テープを数箇所に貼り付けてあります。
後々、取り外しが出来るように。。。？
インナージャケットやクリアカバーを戻して終了ｗ
あっ配線の逃がし加工、写真撮るの忘れた（汗）
（大した事ではないです。配線を通したい所に穴を開けるダケ）
。。。って！
オイオイ。。。
メッキリング入れた意味無いジャン！？
ホワイトメーターのおかげで、メッキリングが死んでますネ（汗）
止めようかな〜。。。
なんて迷いましたが、一応クリアカバーを
コーキングしたので外すの面倒臭いなぁ〜。
まっイっか〜♪
（よくＢ、ＯまたはＡＢに見られます・笑）
ココでも点灯チェック。
よっぽどＥＬコンバーターに不信感がある人のようだ（苦笑）
問題なかったので、車両にメーターを戻しましょうｗ
車両カプラーに接続して
バッテリーを復旧させると、
トリップと時計がちゃんと表示されて一安心ｗ
（トリップと時計は常時表示なんです。）
イヨイヨ、Ｅｇに火を入れます。
（そんな大した事じゃないんですか・笑）
当たり前ですが
無事、始動♪
各計器にも問題なさそう。
写真に撮るとメーターが見ずらいように見えますが
夜間の視認性は問題ありません。
でも、基本的にスピードメーターがマイル表記なんです。
勘違いすると、危険ですネ〜
まっ体感スピードと内側に小さく時速表記があるので大丈夫でしょう♪
（今のところ大丈夫ですｗ）
今回、初めてメーターをバラしたりイジったりしました。
ある意味、運転中に最も目にする車両の一部ですから
ココをカスタマイズするのは予想以上に、自己満足しますネ♪
でも、問題がひとつ。。。
メーターが賑やかになったので
他の照明がしょぼく見えてきました（汗）
特に室内灯に関しては、
全部フィラメントバルブだったりして黄色いんです。
しばらくヤフオクでＬＥＤバルブ探索の日々が続きそうです。
あっ最近、ヘッドライトの片目病が再発したんですが
どんなに配線を結線し直しても点灯しなくなりました（汗）
バラストのパイロットランプが点灯していたので
バラストまではｏｋなのか？
恐る恐る予備のバーナーを結線すると。。。
光りました！
約１年チョットでバーナー１本死亡（涙）
（１年越えてるから補償も無い）
今度は違うメーカーにしてみようっとｗ
って出費が続くなぁ（滝汗）
しかし、ココ数日間、夕方ぐらいから
半端ナイ雷雨が来るので、夜は過ごしやすい日々が続いてます。
(っと、言ってもエアコンは点けてますが・笑)
メーターネタもそろそろ飽きてきたので終わりです。
やっと本題のＥＬホワイトメーターの組付けに入りましょう〜ｗ
さて、コノ手の商品説明によく謳われてる内容。。。
「針を外さなくても取付できますｗ」
本当に出来るのか〜？。。。
ん！？
途中からビクともしませんが！？(汗)
どの向きから入れても上手くはまりません。。。
うわ〜値段なりのいい加減な商品だったのか？
（安物買いの銭〜って言葉が頭の中を〜）
いや、まてまて！ちょいと冷静に。
国産じゃないんだし、コノ手の商品には良くある事です。
間違っても、購入先にクレーム入れてはいけません。
クレーム入れてもまともな対応なんて、まず期待できませんから（笑）
（ＮＣ・ＮＲ爆）
多少の加工は付き物だし〜
無理矢理入れてダメにしちゃう前に冷静に検証して見ましょう。
↑黄〇の水温計、フューエル残量計の針の基部、
ＥＬパネル側の孔サイズが小さい事が判明ｗ
さっそく、きちんと採寸して、細心の注意を払いながら
ＥＬパネル側の孔を大径化します。
↑ピンク○、そう言えば。。。
マルチファンクションＤの大きさも違うんでした（汗）
Ｂ5パサも2000年モデルから液晶が３行表示ですから
ココも拡大するために、デザインナイフでスパっと切除！
よし！コレで装着できるハズ。。。
ちょっと無理矢理押込みましたが（汗）
無事、貼付けで来ましたｗ
商品には固定用の接着剤や両面テープは入ってません。
ボクは一応、透明両面テープを数箇所に貼り付けてあります。
後々、取り外しが出来るように。。。？
インナージャケットやクリアカバーを戻して終了ｗ
あっ配線の逃がし加工、写真撮るの忘れた（汗）
（大した事ではないです。配線を通したい所に穴を開けるダケ）
。。。って！
オイオイ。。。
メッキリング入れた意味無いジャン！？
ホワイトメーターのおかげで、メッキリングが死んでますネ（汗）
止めようかな〜。。。
なんて迷いましたが、一応クリアカバーを
コーキングしたので外すの面倒臭いなぁ〜。
まっイっか〜♪
（よくＢ、ＯまたはＡＢに見られます・笑）
ココでも点灯チェック。
よっぽどＥＬコンバーターに不信感がある人のようだ（苦笑）
問題なかったので、車両にメーターを戻しましょうｗ
車両カプラーに接続して
バッテリーを復旧させると、
トリップと時計がちゃんと表示されて一安心ｗ
（トリップと時計は常時表示なんです。）
イヨイヨ、Ｅｇに火を入れます。
（そんな大した事じゃないんですか・笑）
当たり前ですが
無事、始動♪
各計器にも問題なさそう。
写真に撮るとメーターが見ずらいように見えますが
夜間の視認性は問題ありません。
でも、基本的にスピードメーターがマイル表記なんです。
勘違いすると、危険ですネ〜
まっ体感スピードと内側に小さく時速表記があるので大丈夫でしょう♪
（今のところ大丈夫ですｗ）
今回、初めてメーターをバラしたりイジったりしました。
ある意味、運転中に最も目にする車両の一部ですから
ココをカスタマイズするのは予想以上に、自己満足しますネ♪
でも、問題がひとつ。。。
メーターが賑やかになったので
他の照明がしょぼく見えてきました（汗）
特に室内灯に関しては、
全部フィラメントバルブだったりして黄色いんです。
しばらくヤフオクでＬＥＤバルブ探索の日々が続きそうです。
あっ最近、ヘッドライトの片目病が再発したんですが
どんなに配線を結線し直しても点灯しなくなりました（汗）
バラストのパイロットランプが点灯していたので
バラストまではｏｋなのか？
恐る恐る予備のバーナーを結線すると。。。
光りました！
約１年チョットでバーナー１本死亡（涙）
（１年越えてるから補償も無い）
今度は違うメーカーにしてみようっとｗ
って出費が続くなぁ（滝汗）
2008年08月04日(月) 08:34
いや〜暑い日が続きますネ。。。
前にも書きましたが、汗っかきなので夏は嫌いです。
早く秋が来て欲しいです。
さて、メーターの続きです。
メーターを分解するには
裏側の↑黄○ビスを抜けば簡単にカバーが外せます。
コンナ感じにネｗ
では、早速、ＥＬパネルを仕込みますか。。。
っと！
ソノ前に。。。
お約束のリングを付けます♪
↑付属品と取説(笑)
いや、確かに「簡単な取説付」って書いてあったけど
簡単すぎやしないかい？（爆）
リングを取付けるためには、クリアカバーを外さないとイケない訳で。。。
で、お約束な話、無理してやるとキズ、割れが起こる訳で。。。
キズ、割れを防ぐ、付属ＳＳＴが↑
ちょっと小さ過ぎて、手が痛い。
しかし、割れるよりはイイか。。。
気温が高い夏に作業してるのに。。。
結局、↑の箇所を割ってしまった（涙）
調子にのって、マイナスドライバーでコジったら
見事に亀裂が入りました。
気を取り直して、リングの装着。
フューエル残量計、水温計のリングは取付けませんでした。
形状が好きじゃないので。。。
この時点で、メーターを元に戻したくなりました（笑）
自己満ですが、ノーマルが地味な分、このリングだけでも
随分、若返ったような気がしますｗ
メッキが大嫌いなボクですが（汗）
細〜いライン上に入るメッキっていうのは
嫌いじゃなかったりします（笑）
以前から気になっていた部品。。。
アルところの荒隠しみたいだけど？
↑の継ぎ目を隠すためのパーツらしい。
だけど、あんな物体付けたら余計目立つちゅ〜ねん。
さぁ今度こそＥＬパネルの組付けを〜ｗ
って、次回からネ（笑）
本当に大したネタじゃないのに、
大したネタが無いからこそ、引き伸ばしてます（汗）
小ネタも大事にネ♪
前にも書きましたが、汗っかきなので夏は嫌いです。
早く秋が来て欲しいです。
さて、メーターの続きです。
メーターを分解するには
裏側の↑黄○ビスを抜けば簡単にカバーが外せます。
コンナ感じにネｗ
では、早速、ＥＬパネルを仕込みますか。。。
っと！
ソノ前に。。。
お約束のリングを付けます♪
↑付属品と取説(笑)
いや、確かに「簡単な取説付」って書いてあったけど
簡単すぎやしないかい？（爆）
リングを取付けるためには、クリアカバーを外さないとイケない訳で。。。
で、お約束な話、無理してやるとキズ、割れが起こる訳で。。。
キズ、割れを防ぐ、付属ＳＳＴが↑
ちょっと小さ過ぎて、手が痛い。
しかし、割れるよりはイイか。。。
気温が高い夏に作業してるのに。。。
結局、↑の箇所を割ってしまった（涙）
調子にのって、マイナスドライバーでコジったら
見事に亀裂が入りました。
気を取り直して、リングの装着。
フューエル残量計、水温計のリングは取付けませんでした。
形状が好きじゃないので。。。
この時点で、メーターを元に戻したくなりました（笑）
自己満ですが、ノーマルが地味な分、このリングだけでも
随分、若返ったような気がしますｗ
メッキが大嫌いなボクですが（汗）
細〜いライン上に入るメッキっていうのは
嫌いじゃなかったりします（笑）
以前から気になっていた部品。。。
アルところの荒隠しみたいだけど？
↑の継ぎ目を隠すためのパーツらしい。
だけど、あんな物体付けたら余計目立つちゅ〜ねん。
さぁ今度こそＥＬパネルの組付けを〜ｗ
って、次回からネ（笑）
本当に大したネタじゃないのに、
大したネタが無いからこそ、引き伸ばしてます（汗）
小ネタも大事にネ♪
